去年“十一”独骑五峰穿行后河国家自然保护区，翻越湖南屋脊壶瓶山后，今年“五一”又骑上宜昌大老岭植物园（三峡云顶），积累了一些成功的骑行经验。于是便计划入秋作一次环骑鄂西北、鄂西南的旅行。去登武当山，去穿神农架，去游清江画廊，去挑战十八弯……

佛法说：想到了，就去做。

不能再等了，说走就走。用一天的时间安排好工作，请年休假，备齐生活用品，挂上六十升的驮包，绑上帐篷、睡垫、睡袋，独自在荆江南大堤国家海事公安办事处前将码表清零，我蹬车按行程计划路线出发。正值秋汛泄洪，江水猛涨，正是泳友从沙市顺流游回公安的好时机。此刻，我的情绪象眼前的秋汛一样高涨。在埠河渡江轮船上遇见一位骑者，相互打招呼，得知他是骑友张老师的“粉丝”，骑行去纪南看古城遗址，结伴同行至纪南分手。本来张老师要送行我未应允，没想到由他的“粉丝”伴行送我一程。

到达当阳时间尚早，没急着去找住宿地，而是先将附近的周仓墓和关陵参观了一番，然后到玉泉寺悠然游玩。玉泉寺是驰名中外的佛教圣地，距当阳城区10余公里，座落于古木森森的玉泉山东麓玉泉风景区内。玉泉寺与浙江国清寺、山东灵岩寺、江苏栖霞寺并称“天下四绝”。寺内古树参天，枝繁叶茂，丹桂飘香，沁人心脾。千年银杏、千瓣并蒂莲和月月桂，并称为“玉泉三宝”。玉泉寺人杰地灵，文人墨客接踵而来。历史上李白、张九龄、孟浩然、白居易、贾岛等俱有诵玉泉的传世之作。明代文坛颇负盛名的“公安三袁”更是倾力助建祖庭，留下诸多诵玉泉的佳作。玉泉寺是中国佛教天台宗祖庭之一，而天台宗开宗立派的智者大师也是我们公安县毛家港毛穗里人。光阴冉冉，智者大师生活的南北朝时期，转瞬已经千年。玉泉寺古建筑雄伟古朴、典雅大方、别具一格，是我国唯一的一座坐西朝东的寺院。主体建筑大雄宝殿为明代重修，整个建筑不用铁钉，结构严谨，技艺精湛。寺内文物荟萃，隋朝铁镬、唐代吴道子石刻观音像、北宋铁塔，堪称“玉泉三绝”。游览匆匆，直到要关山门了我才恋恋不舍地离开，返回城区找了家旅店住下。

当阳去往远安的路，是我此行进山转山的开始。途中有条岔道是去百宝寨的路，在青龙湖畔搭帐篷露营是绝佳的去处，但这不是环行计划中的事。直行到了远安。鸣凤山是远安的一块风景招牌，面积不大，海拔不高，距县城约4公里。这是一座险峻、秀美，融道教与自然风光于一体，在当地及周边与武当齐名的仙山。进入风景区大圆门，就能看见山崖上两个5米见方的红色石刻大字——“鸣凤”，是王蒙先生的墨迹。站在此处仰望山巅，便是紫皇宝殿。通往山顶的路凿石为梯窄而且陡，人称天梯，故素有“武当远、鸣凤险”之说。我计划要去登武当，便只是在鸣凤山检票处外作了短暂的停留，仰观游览，概约欣赏。出了远安县城，我两轮追风，前往夷陵区荷花镇。一个接着一个的大坡，太阳对我又非常的眷顾，汗不停地流，我一个劲地喝水。好在路边有溪流，傍山的公路旁时不时有飞泻直下的小瀑布可以及时补充饮水。在一个叫迴马坡的地方，我离开公路，在树林里系上绳床休息了一个多小时，人才舒坦了许多。在荷花镇变道S223，行至望家乡感觉实在太累，原计划是到保康县境店娅镇休整的，现根据实际情况我便提前十余公里找家旅店住下了。

早起出发，大雾弥漫。上坡还好，下坡可就遭罪了，因是携带重装备，车的惯性大，加上能见度差，基本上都是捏着刹车慢慢放。蹬踏上山顶艳阳高照，人都被晒蔫了。山中雾气腾腾，放眼望去，那就是云海啊，你只能看到远山高处的峰顶，往下什么也看不见，是翻动的白茫茫的一片，仙境般的飘渺虚幻……。养眼的风景，一扫我上山时的疲惫。到达歇马镇的入口处（此处去镇上要离开骑行线路约3公里），已是正午时分，我以为路边有“农家乐”什么的可以进餐，顺着路前行。哪料想，往前是扶摇直上的7公里。顶着太阳的炙烤面对望不到尽头的盘旋上坡，我遂身体前倾拼力前蹬，埋头盯着缓缓转动的前轮。上坡来的汽车喘着粗气呻吟着从我身边掠过，一阵热浪向我扑来，我快要崩溃。不知道过了多少时间，中途撑着车休息了几次，终于上到坡顶。在树荫下，坐在路边安全石栏上，吹着凉爽的山风，喝着山泉水吃带来的饼干、巧克力，惬意地补充能量。再往前，是稍有下坡接着又上坡的路，坡度小了些，但连续不断达17公里，直到红岩寺村地段上坡路才结束。这段路路边没人居住，也就没了吃饭的地方。继续往前便是很陡的一段下坡，沿陡峭峡谷边绕行，直到五道峡景区管理处前。五道峡，是春秋时楚国卞和得“和氏璧”玉璞之地。峡长约5公里，由五个峡谷段构成，峡内山峰涧溪相连，跌宕多姿。山、林、洞、瀑、水、天、鸟、兽与历史遗迹，民间传说交相辉映，构成一幅奇、险、雄、幽浑然一体的天然画卷。离开五道峡，顺路而下约22公里便到了保康县城。保康，历史上是楚国的源头和荆楚文化的发祥地。现今由于城外高速公路的建设和城区房地产的开发，是一个很“光辉（灰）”的城市。

离开保康县城前，我去观赏了闻名遐尔的紫薇树。紫薇林位于县城东坡，下面是紫薇垣广场。广场一则旅游广告用语耐人寻味：“紫薇花都开了，你怎么还没来”。现在我来了，进入紫薇林园区，满眼都是紫薇树。园内古桩紫薇树龄最小的逾百年，树龄最大的达1400年，它们分属于紫薇属的五个种。每年六月开始，艳丽的紫薇花相继开放，花期长达数月，直到十月才慢慢凋谢。盛花期已过，我赶上了一期尾花。艳红、粉红、浅红、紫、彩、白等颜色各异的紫薇花在绽放。市民们晨练于紫薇林中，仿佛置身于花的世界、霞的海洋。我心旷神怡地出了保康县城，沿清溪河骑行至过渡湾镇。路途风景优美，空气清新，坡度起伏不大，很适合早骑。上S222后，景色依然很好。途经大薤山风景区，我放眼望去，只见薤山满目苍翠，浅绿深黛，错落绵延。山上野生毛栗子、山核桃挂满枝头，娇小的野柿子红红的挂在树间，还有那些不知名的野果，着实让人垂涎。中午到了石花镇，又换道G316。路边树小不能成荫，太阳这会太毒了。我挥汗如雨，骑行镜常被汗水模糊，不得不时时下车在路边溪沟里冲洗一下。顺便掬一捧溪水浇浇头，略解困乏，我终于在傍晚时分到达武当镇。

武当山登顶是计划中的事，早早的我就随第一批香客和游人进了山。在南岩宫下车登金顶，走清朝山道上，从明朝山道下。武当山高峰林立，以天柱峰为中心有上、下十八盘等险道。主峰天柱峰被誉为“一柱擎天”，站在峰顶金殿前远眺，四周群峰向此倾斜，形如万山来朝的神奇景观。武当山古建筑群规模宏大，气势雄伟，形成“五里一庵十里宫，丹墙翠瓦望玲珑。楼台隐映金银气，林岫回环画境中。”的建筑奇观，令人觉得仿佛进入“仙山琼阁”境地。道家老祖们的奇思妙想和能工巧匠们的精湛工艺让我顿生敬佩之情。武当山神奇的自然景观和丰富的人文景观融为一体，其物华天宝又兼具神话传奇的特质，给世人留下极大的想象空间。回到旅店，因为旅程将近一半，我要了两个菜和小店老板小酌，也算是犒劳自己。之后酣然入梦。

早起放装备到货架上时，发现后胎没气了，赶紧换上备胎，拔出扎在外胎上的一个很小的金属物，向张湾区六里坪镇前行。到镇过桥即向左转上G209，这是穿越神农架唯一的公路。刚开始的这一段路在翻修，灰大、工程车多，坡度不大但也骑不上速度。到官山镇后路面渐好，车辆明显少了许多，接着是一段约24公里的长上坡，耐着性子慢慢骑。进了财神庙隧道，出来豁然开朗，这是一条长长的斜下坡直达房县县城。路面很好，路边绿化很好，标准的景区公路，感觉真爽！轻松快捷的到了县城。房县古称“房陵”，是楚文化发源地之一，是全国著名的“木耳之乡”、“黄酒之乡”。房县的黄酒历史要比绍兴黄酒早、知名，西周时期就已成为“封疆御酒”。黄酒是可以助兴随意畅饮的饮品，沿路上、街道边有很多卖黄酒的酒坊招牌，馋得我心直痒痒，只可惜牙齿隐隐作痛，没口福哦！房县城区不大，街道很窄，但一条主大道很宽。城内公交很环保很有特点，是敞篷观光电瓶车，招手即停。警察巡逻用的也是观光电瓶车，但车型稍小且配有警用标志。因主大道道宽路好，一直前行约10公里，看路牌才发现跑错了方向，这是去竹溪县的路。于是折返到城区，找到去神农架的路前行。到达野人谷镇已暮色降临，镇上仅有的三家客店都不让住，都神秘兮兮的说是派出所通知，因省里有暗访组来暗访，这段时间不得留宿客人。看来这里的旅店平常都在做一些不法经营。在镇尾那家“乡约山庄”遭到拒绝后，我说要到派出所去求证，并在他们所里搭帐篷过夜，老板才慌慌张张的勉强同意让我住，但给了一个星级宾馆的打折价。晚餐一碗经过加热的剩饭和一盘素炒土豆片，也是国宴才有的价格。这时，天已经完全黑了，别无去处，单独在这发现“野人”的深山露营我是绝对不敢的。

沿公路向神农架林区方向，是以“野人”为噱头的旅游景区，有“野人湖”、“野人桥”、“野人谷”、“野人洞”等等，连隧道也冠以“野人”二字。但知名的还是“野人谷”、“野人洞”这两个景点。“野人谷”与“野人洞”毗邻，十里长峡，层峦叠嶂，植被茂盛，山高水美，潭绿石奇，幽邃深远。出了野人洞隧道，继续前行来到了中国公路最有名的险峻地段十道弯，地势异常险要，盘山向上，公路的一边是悬崖深渊。路面非常好，路边有防护栏或水泥墙，林荫蔽日，路上晒不到太阳。风趣的十堰公路人别出心裁，在每道弯处都立有一个“回首”牌和“道弯”牌，牌子上都有一幅图片和一句富有寓意的话。依次从下至上是：一回首“千里房县走”；一道弯“温泉名天下，野人洞探险（房县）”。再回首“野人在招手”；二道弯“女娲补天地，桃花源觅踪（竹溪）”。三回首“公路您好走”；三道弯“长峡十八里，景色多秀美（竹溪）”。四回首“路在画中游”；四道弯“魅力五龙河，中国小九寨（郧西）”。五回首“风临山水秀”；五道弯“恐龙化石奇，郧阳古人寻（郧县）”。六回首“风景处处有”；六道弯“深幽龙泉寺，堵河乐漂流（张湾）”。七回首“无须惧山陡”；七道弯“迷人赛五当，风光在险峰（茅箭）”。八回首“限速平安候”；八道弯“东方底特律，十堰汽车城（十堰）”。九回首“公路美化有”；九道弯“汉江水情深，亚洲天地游（丹江口）”。十回首“好景心中留”；十道弯“武当仙山灵，千年朝圣山（武当山）”。骑行路上，一弯一惊，一首一景，不知不觉奋力就蹬了上来。穿过一个隧道便进入神农架架区行政区。在行经巴桃风景区的时候，想下车休息，逆行到路左边，刚过公路护栏伸左脚一踮，由于长时间的上坡蹬踏，腿已乏力，加以货架上装备的重量顺势侧倾，一下没站稳，移脚踩空，霎时翻到一米多深的路下。臀部着地，幸好车子后部驮包部分先着地没砸到我。当时疼得我大叫，空旷的山谷只有我的哀嚎在回荡，没人理会。好不容易才将车子移到路上，我也攀爬上去，有惊无险，人无大碍，没伤筋骨，车子没摔坏，还能骑行。好在这段是小上坡，如果再往前行进十几米翻下，那是距路面至少五米以上的乱石密布的溪涧，我也许就会在苍松翠柏间与青山绿水为伴了。左侧驮包挂勾折断，重新绑扎后前行。骑行在神农架，就是置身于茫茫林海。这里原始生态系统完好，丰富的生物多样性，宜人的气候条件，优美的大自然风光，共同构成了绚丽多彩的山水画卷，集奇、险、幽、静于一体。行进在路上随意浏览，映入眼帘的都是一幅幅泼墨国画般的奇丽景观。出了燕子垭隧道，便翻越了G209的最高点，经过奇峰林立、嶙峋峻峭的红坪画廊，就到了红坪镇。实在太累，加上摔后的伤痛，晚餐喝了点酒压惊。晚上躺在床上只能侧身曲卧，稍一翻身即被疼醒。夜半时分，牙痛也开始掺和。深夜下起了大雨，伴着淅沥的雨声，半梦半醒间到了天亮。

晨起，见雨小了很多，便整装前行。濛濛细雨中骑行神农架，别有一番景致！烟雨朦胧，在云雾中的山道上骑行，妙趣横生。云从眼前飘过，带走了浑身的不畅。随处可见的瀑布自岭上飞流直下，雄伟壮观。路边伴行的溪河奔腾咆哮，发出狂野的吼叫，释放出它的原始能量，响彻山谷，震撼人心！蹬到垭口，雨骤然大了许多，雨衣虽然遮挡住了雨水，但同时也包裹住了汗水，我已浑身湿透。行至神农顶再往前，全是弯急的大下坡。雨雾已使骑行防雨镜片失去效能，能见度仅三、四十米，行进中几乎看不见道。为了安全必须控制车速，但被凉风夹带着冷雨抽得瑟瑟发抖的我，手也快被冻僵，捏刹车都觉得无力。牙痛跟着凑热闹，疼得我直摆头。提心吊胆地下行十九公里，终于到了木鱼镇。镇街口有家小药房，我冲进去买了治牙痛的药，水也没用便吞了下去。紧邻旁边有家旅店，推车进去住宿，淋了十几分钟的热水澡才缓过劲来。木鱼镇是省级旅游度假区，随旅游业的兴起，已没有了古朴纯情的山区小镇气息。老街边炸山填壑矗立起一幢幢的住宅高楼（按楼层看应该是电梯房），在这原始地貌的大山里显得格格不入。旅店老板说，那都是山外的人购置在此用于避暑的“行宫”。虽然吃了加倍剂量的药，但牙痛仍不见好转，吞咽都显困难。

雨一直下着，天明也没有停的意思，大雨将我留住在此休整一天。孤单地坐在窗前，望着雨中空荡荡的街道，静静的等待天气晴朗。这次出行前，远在北京和上海定居的大姐和二姐极力反对，反复规劝我放弃行程，替我的安全担心。到了保康我才电话告知她们已踏上行程，并将拍的图片发给她们看，让她们放心。此后，她们每天不时的打电话给我，询问途中的情况，生怕有什么闪失。我的老姐姐哟，小弟一辈子都在让你们操心牵挂！行程中，张老师要我快乐骑行；大头哥要我注意安全；在水一方兄弟天天关注我发的帖，还发给我治牙痛的偏方。在路上，有你们的关切之情相伴，我一点都不孤寂。下午二时后雨渐渐地停了，白得耀眼的云团出现在山顶，天晴了。忽然间，云破处出现一抹天青色。这是我儿时见到过的靓丽而质朴天空的颜色！多少年来的一份惊喜呀。然而云层很快又弥合，美好的东西总是短暂！

雨后大山里的空气尤为清新，山上的植被那才真叫苍翠欲滴。告别木鱼镇一路下行，四面苍峰翠岳，满山林木逶迤。雾霭在连绵不断的山峰间泛起，像乳白的轻纱把重山间隔起来，只剩下青色峰尖，眼前呈现一幅笔墨清淡、疏密有致的山水画。我时不时被迷人的风景留住停下，站在休息带尽情地享受大自然的无私馈赠。到了南阳镇便穿出了神农架林区，景色也变得平淡许多。途经昭君村，这是个为美人修建的景区，历史意义大于观赏价值，属名人故里吧。午后渡过西陵峡，到了长江南岸郭家坝镇。沿S255前行，一直都是上坡，坡度还很大，来回绕了近18公里才上山顶。前行2公里便是一溜的下坡，公路在修，小心谨慎地下行。到达九畹溪镇虽然不算晚，但不想再走了，遂找店住下。

早起离开旅店，迎面是一路的上坡，路况很差。山中无风景可言，难受的是每到一处村落，空气中便会弥漫一股难嗅的猪粪味，尤其是过了杨林桥镇以后尽是令人作呕的腐败蔬菜的气味。这里的路边向悬崖下倾倒了大量质差的蔬菜，或是商贩倾倒的烂包菜、辣椒、萝卜、大白菜等蔬菜。在煎熬中骑了一上午才走出S255上G318，向下到贺家坪，然后向上8公里后即一路下行至高家堰。穿过沿公路两边摆置的根艺盆景走廊，上S242往前便到了津洋口（县城龙舟坪镇开发已与此连成一片）。这是骑行中最糟糕的一天，睡上一觉，忘了它。

长阳我是第三次来了，城区变化惊人，发展日新月异，已无印象可寻，但清江的“画山绣水”（借用杨朔先生的点评语）依然。没顾得上吃早餐，便骑车径直奔向隔河岩水电大坝。据《水经注》记载：“……水色清照十丈，分沙砾。蜀人见其澄清，因名清江。”清江是土家人的母亲河，洋洋洒洒八百里，宛如一条蓝色飘带，穿山越峡。随着隔河岩、高坝洲、水布垭三级水利枢纽工程的相继建成，水域面积的扩大，百岛沉浮风光的凸现，峰峦叠翠般的岛屿星罗棋布，灿若绿珠。清江黛水烟波浩渺，高峡绿林曲径通幽，使得流经长阳的秀丽清江，山水风光更显妖娆。清江是一幅迷人的画，是一曲优美的歌，是一首抒情的诗。人称清江有长江三峡之雄，桂林漓江之清，杭州西湖之秀。我说清江是山与水完美的结合，是坚毅挺拔的土家汉子与纯朴清秀的土家山妹子相依相偎的美。张老师打来电话，说已同唐校长骑行沿渔洋关方向来迎我。情义重千金，我无暇再欣赏眼前的蓬莱胜景，当即沿S242朝渔洋关方向奋力前行。傍晚前到了十八弯住下来。

早早地起了床，冲了热水澡苏醒身体。收拾好行装，急匆匆地骑车上行，忘了戴骑行手套也不知晓（掉在旅店房间）。十八弯呀十八弯，三年前我是推车上去的，这次我要蹬车上去！伴着升起的太阳，我一踏接着一踏，汗珠不停地滴下。一口气，4.3公里，用时37分钟，我携重装备骑行上十八弯顶端。成功了！十八弯，你被我辗在轮下。到达渔洋关镇已是十一时许，整个镇子建设得就是一个大工地，道路坑凹泥泞，交通壅堵不堪，只好推车前行。张老师电话催约在仁和坪吃午饭，这下我着急了，寻到通往刘家场方向的路口，就加速骑了起来。出渔洋关真难啊，那是从山脚盘旋着向山顶爬，走过这条道的都知道它的艰险。顾不了这么多，人只要心中有信念就会去奋力抗争。歇了三次，终于蹬了上来，8.4公里，用时1小时40分钟。继续前行到达仁和坪，已是下午二点多钟。骑友远道相迎情真意切，他乡遇故知激动万分。欢聚时刻，我以茶代酒，一切尽在不言中。

唐校长体力不支，早餐后送他上车出山先行返程。我和张老师决定不走寻常路，经打听有一条翻山去湖南石门县子良乡的便道。于是我俩寻路前行，这是一条约一车道宽供两省山民使用的水泥路，除了偶尔有摩托车通行外，再未见其他车辆。即使有四轮车行驶，让道也是个问题，路的一边是山，另一边是悬崖。路依山势而筑，其坡度之陡连眼睛望去也累，以山地爬坡闻名的张老师也被迫中途下车歇息数次。上下均约12公里，山顶几户人家，口音有湖北的，也有湖南的，可谓是一脚踏两省。下山我心虚了，车刹发热夹不死，只得在太急太陡处下车推行，稍缓再放行一段。到了山下，很庆幸地发现前刹来令片刚好磨没了。经过卸甲坪到达刘家场，我结束转山出山。

从刘家场返回公安县境，我们两人商量准备在卷桥去游泳休整一天。但到了卷桥水库一看水质太差，遂继续前行，又想去牛浪湖看看。在路口处，大头哥打电话说和老屈徒步贡嘎山返程快到公安了，要我们回县城斗湖堤欢聚。我俩一路快骑，下午六时赶到。兄弟聚首，各叙旅途之艰辛与快乐；举杯畅饮，共话行程之局完美收官。

这次单骑鄂西北、鄂西南环行，9月20日9时启程，10月4日18时到家，用时十四天，途经两省十五个县、市、区，行程1351公里。其中途中休整两天半，转山路1081公里。

骑行是一份美好的心情。两轮转动努力，前程没有遗憾。旅途中的甜、酸、苦、辣、咸，个中滋味只有经历者才有深深体会。而旅途中变幻的千里风景，则永远珍藏于骑行者心灵的相册。

心向远方，路在脚下！